|
| Brand Name: | HT |
| Model Number: | SE12» |
| MOQ: | 1 pezzo |
| prezzo: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15~45 giorni |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
L'alta inclinazione serra l'ingranaggio a vite SE12 che sopporta con il motore idraulico per le attrezzature industriali
Azionamento ad ingranaggi di vuotamento del verme
Il tipo azionamento dell'ingranaggio a vite di vuotamento è sviluppato dal cuscinetto dell'anello di vuotamento. È composto di alloggio, di ingranaggio a vite, di motore e di altri accessori. Rispetto al cuscinetto tradizionale di vuotamento, la struttura è compressa, cassaforte e modularità. Al giorno d'oggi, dovuto la richiesta di onere gravoso, il verme ha ucciso il dispositivo dell'azionamento è stato diventato. Ha la migliore compattezza della struttura di prodotto ed alta coppia di torsione ad alto rendimento di carico e di abilità.
Caratteristiche
Le caratteristiche del meccanismo di ingranaggio a vite:
1. Un grande rapporto della trasmissione può essere ottenuto, che è più compatto del meccanismo di ingranaggio elicoidale di vacillare-asse
2. Le superfici ingrananti del dente delle due ruote sono nella linea contatto e la sua portata è molto superiore a quella del meccanismo di ingranaggio elicoidale vacillato dell'asse
3. L'ingranaggio a vite continua è equivalente ad un azionamento della vite, che è un azionamento ingranante del multi-dente, in modo dall'azionamento è stabile ed il rumore è piccolo.
4. Autobloccante. Quando l'angolo di cavo del verme è di meno che l'angolo equivalente di attrito fra le dentature ingrananti, il meccanismo ha proprietà autobloccanti e può raggiungere per invertire autobloccante, cioè, solo il verme può guidare il verme, ma non il verme. Quale il meccanismo autobloccante del verme utilizzato nel suo macchinario pesante, il suo autobloccante inverso può svolgere un ruolo nella protezione della sicurezza.
5. L'efficienza della trasmissione è bassa e l'usura è seria. Quando l'ingranaggio a vite ingrana e guida, lo slittamento relativo fra le dentature ingrananti
La velocità dinamica è grande, in modo dalla perdita di attrito è grande e l'efficienza è bassa. D'altra parte, la velocità di scivolamento relativa causa la generazione seria di calore e di usura sulla superficie del dente. Per dissipare il calore e ridurre l'usura, i materiali più costosi con le buone proprietà antifrizioni ed antiusura e buon lubrificando i dispositivi sono usati spesso, in modo dal costo è alto.
6. La forza assiale del verme è grande
Parametri di prestazione delle serie del Se
| Modello Performance Parameters del Se | ||||||||||||
| Modello |
Potenza nominale Coppia di torsione (N.m) |
Inclinazione Coppia di torsione (N.m) |
Tenuta Coppia di torsione (N.m) |
Assiale Carico (kN) |
Parte radiale Carico (kN) |
Rapporto | Efficienza |
Precisione (grado) |
IP |
Tep di lavoro. (℃) |
Auto- chiusura |
Peso (chilogrammo) |
| 1" | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | 32:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 6 |
| 3" | 600 | 1500 | 3000 | 30 | 16 | 31:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 8 |
| 5" | 800 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 12 |
| 7" | 2000 | 13500 | 13200 | 132 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 21 |
| 9" | 4400 | 45000 | 30800 | 340 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 49 |
| 12" | 5800 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 61 |
| 14" | 6550 | 68000 | 54200 | 680 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 63 |
| 17" | 9400 | 135600 | 65040 | 980 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 105 |
| 21" | 16000 | 203400 | 81000 | 1600 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 149 |
| 25" | 21000 | 271160 | 89000 | 2400 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.1 | 66 | -40~+120 | Sì | 204 |
Applicazioni
Le applicazioni includono gli inseguitori solari, generatori eolici, piatti del radar e del satellite, gru del camion, ascensori dell'uomo, attrezzature pratiche, collegamenti idraulici dell'attrezzatura, attrezzature dello strumento dell'olio, operatori della gomma, zappatore s e ascensori automobilistici.
