SE3 ha accluso l'azionamento solare di pantano dell'inseguitore al motore Hall Sensors dell'ingranaggio planetario 24VDC

SE3 ha accluso l'azionamento solare di pantano dell'inseguitore al motore ed a Hall Sensors dell'ingranaggio planetario 24VDC

Descrizione solare inclusa dell'azionamento di pantano dell'inseguitore

Il cambio dell'ingranaggio a vite continua è adatto ad applicazioni che richiedono la rotazione lenta con un movimento continuo o ciclico capace di trattamento dei carichi combinati. Il prodotto è con le dimensioni standard per la coppia del motore elettrico o idraulico come pure la coppia di intero sistema ad attrezzatura.

dovuto la sua compattezza, alta rigidità ed altri vantaggi citati, un sistema di ingranaggio a vite continua è utilizzato in attrezzatura variante quali le piattaforme mobili dell'assemblea, il sistema satellite, le gru di carico idrauliche sui veicoli del trasporto, le piccole gru marine, scale giranti allungabili, nelle unità della ruota di grandi trasportatori portali marini.

Un sistema di ingranaggio a vite continua di pantano è un'unità in modo compatto costruita che consiste di un anello di vuotamento, di una base di appoggio e di un verme. Questa unità introduce i vantaggi di un anello di vuotamento e di un verme in un'unità.

Parametri di Slewing Drive Performance del modello di SDE

Osservazioni

1. I motori differenti (CA, CC ed idraulico) possono essere progettati secondo il requisito del cliente.

2. L'asse di fronte al motore può scegliere di essere testa esagonale o non testa esagonale.

Specificazione del motore di CC

1. Adotti la struttura portante doppia per l'albero di uscita in moda da aumentare la coppia di torsione massima del cambio molto.

2. Esponga al sole la ruota e la ruota planetaria è collegata dalla scanalatura che aumentano la coppia di torsione massima del cambio ed allungano la vita.

3. Utilizziamo l'ingranaggio elicoidale alla fase dell'input che rendono al rumore il anf basso fatto funzionare uniformemente nell'alta velocità. L'anello interno dell'ingranaggio è separato in moda da poterci fare noi più rapporto e la progettazione sia flessibile. Il cambio ed il motore sono posizionati da una correzione della cucitura dalla vite in assiali che aumentano la precisione di corrispondenza e riducono il rumore.

4. Usiamo il supporto del matterello dentro il matterello planetario di uso di wheel.we che frantuma invece di scivolamento frantumando così la durata del cambio siamo molto più lunghi.

5. Doppia struttura portante; Molatura interna sul foro interno degli ingranaggi planetari che rendono alla rotondità alesata interna di meno di 0.003mm; correndo rotolando invece di fare scorrere; Raschio di superficie di precisione dell'ingranaggio HRC60; L'adozione di tutti questi technoligies assicura il funzionamento calmo e costante eccellente e un tempo di lunga vita oltre 10000 ore.